隨著全球氣候的變暖以及改革開放的發(fā)展，80年代后我國霧霾天氣出現(xiàn)次數明顯增多，主要原因是工業(yè)以及城市污染的逐年加重,引起霧霾天氣次數明顯增多。目前華北地區(qū)，尤其是環(huán)渤海地區(qū)的人口密度比較大，而且更重要的是中國大部分重工業(yè)都集中在這個地區(qū)，污染型企業(yè)很多。短期內很難治理，除非讓污染型企業(yè)轉型，但這樣的話勢必會消耗資金并且影響當地的經濟發(fā)展。霾天氣逐月變化不明顯,輕霧和霧主要出現(xiàn)在冬春季節(jié),以春季為多。從今年2月23日空氣污染預報可以看出，霧霾污染地區(qū)主要集中在工業(yè)較為發(fā)達地區(qū)。

長期低價銷售導致資金斷裂；一種是部分企業(yè)盲目擴張，入不敷出導致資金枯竭；另一種是債務互保、聯(lián)保等債務問題間接或直接導致了企業(yè)的倒閉。而從2013年開始我國內襯不銹鋼復合管行業(yè)首次出現(xiàn)新增產能小于淘汰產能的狀況。進入2014年更是頻頻傳出江蘇地區(qū)兩家知名大型管廠破產的消息。而根據調查2014年山東、河北以及江蘇等民營管廠集中的地區(qū)，仍將有數家民營管廠面臨倒閉。而內襯不銹鋼復合管行業(yè)長期的低迷，以及低價甚至虧本銷售是企業(yè)倒閉的根源。以目前山東地區(qū)20#連鑄管坯承兌到廠價格測算，多數管廠管坯到廠成本在3200-3300元/噸，按熱軋管平均加工成本550元/噸計算，多數廠家的成本價在3750-3850元/噸，但目前多數管廠優(yōu)惠后價格在3650-3700元/噸之間，一噸至少要虧50-100元/噸，若加上其他費用以及折舊，那么一噸虧損將達到100-200元/噸。而這種情況在2011年以后就有愈演愈烈之勢。

2月份指數表明內襯不銹鋼復合管行業(yè)整體形勢相當嚴峻。但分項指標顯示，積極因素在逐步增多，“經過近期的持續(xù)下跌之后，當前價位已處于相當低的水平，多數內襯不銹鋼復合管企業(yè)已處于虧損局面，內襯不銹鋼復合管價格繼續(xù)下跌已無太大空間”。

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